O projeto.
A arquitetura de software, a modelação de dados e o desenho do hardware estão fechados. O que se segue é o MVP físico — e o campo, que é onde as ideias se partem ou se provam.
Dois falhanços que ninguém resolveu.
A tecnologia de deteção de cio existe há anos. Só que foi desenhada para outro animal, noutro sítio, com outro orçamento.
O Ângulo Morto do Búfalo
O cio da búfala é maioritariamente silencioso, dá-se de noite e muitas vezes com o animal submerso em lagoas ou lodo. É exatamente onde os sensores convencionais — pensados para vacas leiteiras estabuladas — sofrem atenuação total de sinal.
- Silencioso
- Noturno
- Submerso
A Barreira Económica
Equipar cada fêmea com um colar ativo custa €100+ por animal. Numa exploração média, o investimento inicial torna-se proibitivo — e a deteção de cio continua a ser feita a olho, com o custo a acumular todos os dias.
- €100+ / colar
- 4 € / dia aberto
O modelo cabe numa linha.
Não há mágica na poupança: há dias de inatividade que deixam de existir. O resto é aritmética — e está aberta ao escrutínio.
Poupança Anual = N × ΔD × C_diário- N
- Tamanho do efetivo100 fêmeas
- ΔD
- Redução média de dias abertos15 dias
- C_diário
- Custo de um animal vazio, por dia4 € / dia
Exploração-padrão em Viseu · 100 cabeças
O que está fechado, e o que falta.
O software e a arquitetura estão resolvidos. O que falta é aço, resina e campo — e é isso que o piloto de 2027 vai pagar.
Arquitetura de rede híbrida (BLE + LoRaWAN)
ConcluídoTopologia assimétrica desenhada e validada: um nó ativo no macho, tags passivas nas fêmeas, transmissão em banda livre.
Algoritmo de deteção de monta
ConcluídoLógica do firmware estruturada: deteção por sensores de bordo, validação por proximidade e protocolo store-and-forward.
Protótipo do dashboard
ConcluídoInterface do produtor prototipada em ambiente de simulação, com alertas de cio e mapeamento da rede.
Fabrico do primeiro lote de PCBs
PlaneadoProdução das primeiras placas e testes laboratoriais de estanqueidade — a carcaça tem de aguentar imersão total (IP68).
Pilotos em ambiente real
PlaneadoEfetivo bovino em Viseu e efetivo bufalino no Ribatejo — o único sítio onde o algoritmo se prova.
Assim vai parecer no terreno.
Concepções ilustrativas geradas por IA para visualizar o dispositivo em uso — ainda não são fotografias de um piloto real, que só arranca em 2027 (ver Roadmap).
Simulação
Simulação
SimulaçãoNaudy Castellanos
Engenheiro de Produção Animal e Engenheiro Informático
Candidatura à 13.ª edição do Prémio Empreendedorismo e Inovação Crédito Agrícola. Se é produtor, investigador ou investidor e quer levar o ReproTrack ao campo, o caminho mais curto é um email.
Equipa
Darwin Ramírez
Engenheiro Eletrónico
Franklin Pérez
Engenheiro de Produção Animal e Perito de Campo